COZY MOSCOW

Блог о сохранившихся уголках старой Москвы, неизвестных музеях, секретных дворах, уютных кафе, тайных маршрутах для прогулок и о москвичах, которые любят свой город.

10 Февраль
Comments

Прогулка по промышленной Электрозаводской железной дороге

электрозавод

Суббота, 15 октября, 15-00. Благуша и Хапиловка, федосеевцы и конструктивизм, Игорь Ливанов и девятая рота – все эти странные слова вращаются вокруг одной территории, по которой пройдёт наша экскурсия. Одна из немногих действующих промышленных железных дорог Москвы (и одна из старейших) связывает с Окружной дорогой Московский Электрозавод – отечественный флагман в области производства брутальных трансформаторов. Для их перевозки и нужна железнодорожная ветка, витиевато проложенная по трассе бывшей речки Хапиловки.

В течение всей прогулки нас будет окружать немного зловещая и непривычная атмосфера промышленных окраин: безлюдная, акустически непревзойдённая и слегка замусоренная. Большинство из некогда процветавших предприятий вдоль Электрозаводской ветки уже кануло в Лету: текстильные фабрики превратились в офисы и магазины, машиностроительные заводы в магазины и офисы, а Московский электроламповый завод – в лофты и фотостудии. Но где-то ещё теплится производственная жизнь, снабжая окрестности заводскими заборами и свистящими звуками.

электрозавод

По самой железной дороге изредка медленно-медленно катится поезд, состоящий из двух тепловозиков и огромной платформой-транспортёром, на которую водружён многотонный трансформатор. Вся эта церемония заставляет окрестные улицы замирать на пару минут в уважительной тишине, дабы дать необычному составу ускользнуть с переездов прочь в зелёные коридоры железнодорожного уединения. Группа маленькаяУчастие 500 руб. Время в пути 2-2.5 часа. Наш гид Михаил Кончиц (проект «Заповедные Железные дороги»). Обязательна удобная обувь, которую не жалко испачкать. Запись на glavred@cozymoscow.me

«Заповедные железные дороги» — это проект о мечте. Такой детской мечте о своей маленькой железной дороге с настоящими поездами, станциями и добрыми станционными смотрителями. Оказывается, такие дороги ещё сохранились в нашей стране, но с каждым годом их становится всё меньше.
В экскурсиях «Заповедных железных дорог» мы погружаемся в ту обстановку, в которой возникли и существуют забытые всеми узкоколейки, будь то уходящая натура московской промзоны или щемящая красота спрятанной в лесу архангельской деревни. Автор проекта и экскурсовод — Михаил Кончиц — надеется, что благодаря вниманию со стороны туристов когда-нибудь и в России появится настоящая музейная железная дорога, спасённая от разборки на металлолом для внуков и правнуков. А пока возит группы на удивительных поездах, зачастую арендованных специально для группы. Где ещё такое встретишь?