Москвичи о Москве: Оксана, бухгалтер, 36 лет
Москва для меня началась с Подмосковья. Это сейчас, спустя восемь лет с тех пор, как я живу в Тушино (с 2004 года), я понимаю людей, которые четко разграничивают Москву и пригород. Но для моих родственников из России и других стран, ближнее Подмосковье – это тоже Москва. Так сначала было и со мной. А как иначе, если из Лобни, где живут мои родители, до Савеловского вокзала на электричке – 40 минут, и столько же от моего дома до работы на метро?! Метро – это начало и конец рабочего дня, это – огромные расстояния и скорость передвижения, это – место для сна, чтения и встреч с людьми. Например, в переходе на станции Китай-город «у головы» (т.е. у бюста Ногина) – по средам после 18.00 собираются цветоводы-любители, чтобы купить-продать-обменять растения и цветочки.
Метро – это главная географическая привязка к местности, именно по станциям метро я ориентируюсь на карте Москвы. Если ты заблудился в Москве, иди за людьми – в конце концов, они выведут тебя к метро. Правда, топография «подуличных переходов» для меня – совершенная загадка, и даже в знакомых районах мне иногда непонятно, как подземные переходы связаны с наземной географией. Если порой ты вышел не из того выхода, то проще опять спуститься в метро, пусть даже заплатив за проезд, и выйти там, где надо, чем искать нужные переходы сверху на улице.
Я люблю Московское метро, я привожу туда моих друзей из других городов на экскурсию. Мы выбираемся на прогулку по метро в выходные, когда нет часа пик, и можно гулять, читая путеводитель. Можно рассматривать мрамор и барельефы, сравнивать на старых станциях отметку «Остановка первого вагона» с реальным положением дел, можно наблюдать, как раскачиваются люстры на Новокузнецкой перед прибытием поезда (жутковато – кажется, что они вот-вот оторвутся и упадут) а можно, например, пытаться пулять монетки по сводам металлических арок на Маяковской (для этой цели подходит монета в 5 руб.), в идеале монета должна перелететь по всему желобу, но у меня не очень-то выходит: монетка шлепается мне на голову с полпути.
Пожалуй, метро – это мое главное и любимое место в Москве. При этом я не люблю людей в метро. Не потому что их много (говорят, в токийском метро людей гораздо больше и есть специальные служители, которые утрамбовывают людей в вагоны). Я не люблю людей в метро по мелочам: чужие длинные волосы по лицу, перегар, запах пота или навязчивый парфюм, звяканье мелочи по перилам эскалатора, взгляды через плечо в мою книжку…
Мне хочется и дальше жить в Москве. Скоро в нашем Тушино откроется законсервированная станция «Спартак», я хочу ее увидеть не в полумраке сквозь окно вагона, а прогуляться по ней, и все пощупать, мне хочется жить в Москве долго, чтобы увидеть и другие новые станции, а, может, и дождаться второй кольцевой ветки.